Провід ППСТВМ, ППСТМ, характеристики

ПРОВОДИ ІЗОЛЬОВАНІ ДЛЯ РУХОВОГО СКЛАДУ РЕЄЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ 660 В/2000 В/4000 В: ППСТВМ, ППСТМ

Стандарт: ТУ У 31.3-23075526-011:2010

Закордонний аналог: NSGAFÖU

Область застосування:

• Провід та кабелі призначені для внутрішніх та зовнішніх з'єднань рухомого складу рейкового транспорту, що виготовляються для потреб народного господарства та для постачання на експорт як комплектуючі вироби, в т.ч. для рухомого складу залізниць, при будівництві, ремонті та модернізації;

• ППСТВМ (аналог ППСРВМ) - використовуються для приєднання до рухомих струмоприймачів при обмежених переміщеннях, а також для фіксованого монтажу при впливі мастил та дизельного палива;

• ППСТВМ-1 -використовуються для монтажу при обмежених переміщеннях, для фіксованого монтажу при дії мастил та дизельного палива;

• ППСТМ -використовуються для приєднання до рухомих струмоприймачів, монтажу при обмежених переміщеннях, при дії мастил та дизельного палива.

Конструкція:

• 1-Токопровідна жила: мідна багатодротяна, гнучка.

• 2-Ізоляція: термоеластопласт, поясна ізоляція - стрічка поліетилентерефталатна (для перерізу вище 10мм2).

• 3-Оболонка: полівінілхлоридний, холодостійкий пластикат (ППСТВМ, ППСТВМ-1).

• 4-Оболонка: термоеластопласт.(ППСТМ).

Опис:

 ППСТВМ, ППСТВМ-1: провід для рухомого складу гнучкий з мідними жилами, з ізоляцією з термоеластопласту, в холодостійкій полівінілхлоридній оболонці, одножильний на номінальна напруга 660, 2000, 4000 В;

 ППСТМ: кабель для рухомого складу гнучкий з мідними жилами, з ізоляцією та оболонкою з термоеластопласту, одножильний на номінальну напругу 660, 2000, 4000 В.

Основні технічні характеристики:

• Номінальна напруга, В;
  
  • ППСТВМ 660,2000,4000;
  • ППСТМ660, 2000, 4000.

• Випробовувальне напруга змінного струму для кабелів ППСТВМ на номінальну напругу 660, 2000, 4000 В. Повинні витримувати випробувальна напруга відповідно 2500, 5000 та 9000 В із зануренням у воду протягом 5 хв.

• Кабелі та провід повинні експлуатуватися при температурі навколишнього середовища від мінус 50С до плюс 70С.

• Кліматичне виконання - У категорій розміщення 1 та 2 за ГОСТ 15150-69.

• Температура, за якої проводиться монтаж кабелів - не нижче мінус 15 С (без попереднього підігріву).

• Радіус вигину кабелів під час прокладання та монтажу - не менше 3 зовнішніх діаметрів кабелю.

• Довго допустима температура нагріву жил при експлуатації не повинна перевищувати 70С.

• Кількість жив у проводі ППСТВМ : 1.

• Номінальний переріз жил, мм 2: провід ППСТВМ, ППСТМ – 1,0 - 300.

• Конструкція струмопровідних жил: відповідає ГОСТ 22483-77 класу 4.

• Електричний опір постійному струму, перерахований на 1 км довжини та температуру 20 С відповідає ГОСТ 22483-77.

• Електричний опір ізоляції, перерахований на 1 км довжини кабелю та температуру 20 С – не менше 10 Мом.

• Провід та кабелі стійки до вигину та продавлювання.

• Провід ППСТВМ на поверхні оболонки повинен мати два виступаючі поздовжні ризики, проводи ППСТВМ-1 – один виступаючий поздовжній ризик.

• Будівельна довжина проводів та кабелів: не менше 100 м. Допускається в партії не більше 20% відрізків проводів та кабелів довжиною не менше 20 м. За погодженням зі споживачем допускається здача проводів та кабелів будь-якими довжинами.

• Упаковка: бухти або дерев'яні барабани.

• Гарантійний термін: 2 роки з дня введення в експлуатацію.

• Термін служби проводів та кабелів, призначених для приєднання
  до рухомих струмоприймачів – не менше 8 років, проводів та кабелів для фіксованого монтажу – не менше 15 років.

 Технічні умови ТУ У 31.3-23075526-011:2010 "Кабелі та проводи з ізоляцією з термоеластопласту для рухомого складу рейкового транспорту" погоджені з Головним управлінням локомотивного господарства Укрзалізниці, з Головним управлінням безпеки руху та України.

Проводи сертифіковані Дніпропетровським органом із сертифікації залізничного транспорту України.

 Проводи мають технічний висновок від проектно-конструкторсько-технологічного бюро з ремонту локомотивів (г Полтава) щодо можливості використання при виконанні ремонту електротягового рухомого складу та рекомендовані для заміни застарілих кабельних виробів (ППСРВМ, ППСРМ).